10月9日,正在施工的川南通用航空機場,迎來中航工業成都發動機(集團)有限公司董事長陳錦一行。在他們看來,該項目所在地——貢井以遠瞻的視野,“無中生有”超前發展全省五大高端成長型產業之一的航空及燃機產業。這必將引領實現一個嶄新的產業夢想。
  去年7月26日,貢井與中航工業四川航空工業局就川南通用航空產業項目進行簽約。該項目選址自貢市貢井區成佳工業園,總用地1050畝,總投資約32億元。
  這是繼川南商貿城之後,貢井簽下的又一個重大項目。近年來,貢井招商引資捷報頻傳。眾多省市重點項目的落戶,彰顯投資方對貢井未來發展的期待,而精準的戰略定位、突破的要素瓶頸、良好的發展態勢,正將這一期待轉化為觸手可及的現實——
  緊緊圍繞自貢市發展戰略,貢井找準優勢,“錯位發展,融入互動”,突出工業主導、“兩輪”驅動,把建設人文貢井、產業貢井、宜居貢井、和諧貢井作為核心任務,把建設“一城、兩基地、三園、四帶”作為戰略重點,加快推進縣域經濟發展。
  2013年,貢井實現地區生產總值過百億元、地方公共財政收入過億元、工業園區產值過百億元“三個歷史性突破”,農民人均純收入達到9262元,同比增長13%,縣域經濟發展邁上新臺階。
  明年年底前,川南通用航空機場跑道將完工。今後,人們可以在這裡考飛行駕照、開飛機。西部的首個 “航空小鎮”花落貢井。
  展望未來,“起飛”的不止通用航空,向著“產業強區、品質西城”的目標,貢井蓄勢騰飛。
  □楊國慶 李華圖片由自貢市貢井區委宣傳部提供
  無中生有 老工業基地新崛起
  貢井與中航工業四川航空工業局的合作為自貢打開了一扇大門。
  今年7月26日,中國航空工業集團公司與自貢簽訂戰略合作協議,這是中航工業集團公司2008年重組後首次與國內地級市政府開展全面戰略合作。
  著眼全市產業規劃一盤棋,貢井“乘勝追擊”,進一步尋求與中航集團的全方位深度合作。從通用航空產業項目合作,拓展到通用航空裝備製造、航空旅游文化、“鹽龍燈”文化創意產業等多個領域,僅用了一年時間。
  中航集團並不是唯一看好貢井的投資者。
  6月中旬,550多名浙商包下3架專機,到貢井的川南五金城尋找商機,這是自貢歷史上最大規模的外來商務考察團。
  大項目、大合作都來得令人目不暇接。一個新興的業態正在自貢市主城區西部崛起。
  “這既出人意料,又在情理之中。服從和融入全市產業發展佈局調整,積极參与分工,錯位發展,必將重塑貢井的經濟版圖,推動貢井新一輪大發展。”貢井區委書記鮮光鵬表示。
  由於歷史原因,以往的貢井是工業“一枝獨秀”,服務業發展滯後,三次產業結構發展不合理,全區跨越發展難上加難。放眼周邊,各區域正結合自身特色,蓄勢待發、你追我趕,努力推進縣域經濟發展。前有標兵,後有追兵。貢井如何做到突出區域特色、爭取先發優勢顯得尤為重要。
  謀定而後動。
  貢井把建設“一城、兩基地、三園、四帶”作為戰略重點,重點發展以燃機配套及葉片為主的戰略性新興產業,以及通用航空產業、汽車貿易及配套產業、五金物流產業,積極打造二三產業互動、產業城市相融的新型園區,努力培育新的經濟增長極。
  好一步活棋!
  以貢井城市片區和成佳片區為載體,“兩化”互動發展,推進農業農村“四帶五基地”建設,貢井努力構建“兩片四帶”的縣域經濟發展支撐體系。推進成佳、龍潭、五寶等中心城鎮建設進程,加快產村相融的美麗新村建設,著力構建“一主一副多基點”城鎮發展格局,增強縣域經濟發展後勁。
  翻開自貢地圖,貢井是自貢城市組團之一;毗鄰自貢最大的鐵路貨運站場——自貢火車南站,通過改擴建年貨運能力可達500萬噸;北接北環路、南鄰南環路,與自貢市各級公路幹線互通;樂自隆鐵路、樂自高速、自隆高速、改線S305、改線S207、自宜大件路、西鹽都大道、高速公路連接線等重大交通路網加快完善,貢井的區位條件明顯改善。
  地處自貢上風上水之地,以遠瞻的視野和高端標準,貢井在自貢歷史發展象限里找準了自己的坐標,加快西城崛起可謂獨具優勢、信心滿滿。
  前瞻規劃洞開發展新空間
  作為自貢市中心城區,貢井的轄區面積僅410平方公里,只占全市的9.36 %。發展空間不足、土地指標受限、資金融貸缺失等發展瓶頸橫亘眼前,成為“貢井之痛”。
  4平方公里,貢井工業園區的總體規劃面積在這一數字上曾一度停滯不前。培育壯大新產業,這些面積顯然不夠。
  恰逢自貢全市產業佈局和功能定位的總規調修契機,貢井人沒有絲毫猶豫,高起點、高標準做好園區、城鎮、村莊、圈外用地規劃,保持規劃彈性。先後編製完成貢舒物流園、成佳工業園、川南汽貿產業園等,新增發展空間30多平方公里,為全區的可持續發展預留髮展空間。
  精準的定位、科學的規劃,善用了國家政策,爭取到上級大力支持。2012年4月和2013年5月,市政府分別審議通過了包括貢井主城區產城一體示範園在內的貢舒片區規劃和成佳工業園規劃,即以S305為軸線,依次佈局川南五金城、川南汽貿產業園、成佳工業園等,規劃總面積由不足5平方公里躍升至27平方公里,發展空間突增5倍。
  從東南向西北,穿境而過的S305兩頭分別挑起貢井“城市片區”和“成佳片區”,中間預留了30餘平方公里的“空白”。這就為貢井與中航集團聯手打造航空旅游文化新區埋下伏筆。此外,汽貿產業園預留2000畝發展汽車體驗綜合體、海川燃機產業園區預留300餘畝發展航空燃機關鍵零部件製造、五金產業園預留了3000畝產業發展用地、成佳工業園還有7000畝工業用地也瞄準了航空及燃機製造產業……
  靈活運用國畫的“留白”技藝,在空間佈局上,富有遠見的貢井人總會為未來發展留有餘地。
  於是,新興產業發展“豁然開朗”。9月底,全國各地近70家汽車廠家和經銷商齊聚貢井,參加川南汽車配件商業中心全國汽車行業招商推介會,共同打造川南唯一的“一站式”汽配汽貿服務平臺。
  然而,這僅是貢井區汽貿產業的“驚鴻一瞥”。截至目前,川南汽貿產業園已入駐汽貿企業37戶,經營品牌58個,4S店37個,今年1至8月已實現銷售額14億元,超過全市汽車銷量的75%以上,成為川南汽車交易集散地。
  簽約項目接踵而至,儘快實施迫在眉睫。貢井嚴格落實引進承諾,在1個月內就基本完成川南航空產業園項目一期用地拆遷,工作推進速度得到了投資業主的極高評價。“三橫三縱兩網”交通基礎設施建設加快推進,以構建產城一體、內聯外暢的重要道路交通網絡。協同建成樂自、自隆高速公路、自宜大件路、樂自瀘鐵路等重點工程,打通對外交通大動脈。改造骨幹線路和其他縣鄉道路,加快推進村道建設,形成圍繞現代農業和新農村建設的城鄉一體化的交通網絡。區域性綜合交通樞紐趨於完善。
  瓶頸破除,洞開了貢井產業發展的新空間。
  產城相融升級版貢井“騰空而起”
  10月16日,海川燃機產業園區第三期工程建設現場一片繁忙景象,建成後將形成直升機零部件、無人機零部件、燃機零部件製造三大亮點。不久前,自貢市召集近20戶工業企業,在這裡舉行航空產業現場辦公會。
  今年7月,自貢被納入全省航空及燃機產業發展的三個集聚區之一 。“四川看自貢,自貢看貢井”——如今的貢井成為自貢發展航空及燃機產業的主戰場和橋頭堡。
  海川實業長期與國際知名航空企業合作,並與英國利物浦大學航空系材料實驗室、西北工業大學等形成了產學研聯盟,其航空發動機及燃機關鍵零部件製造技術已達到國際先進水平。依托龍頭企業,貢井正抓緊協助和提升本地有意願、有基礎的企業轉型生產航空及燃機零部件,讓上下游關聯產業企業儘快形成產業鏈,打造燃機配套及葉片為主的特色產業基地。
  從無到有,從一個企業到一片基地的巨變背後,是貢井堅持內涵式增長和外延式擴張並舉的工業轉型升級之路。
  一方面,突出海川燃機產業園區、成佳工業園區平臺建設,發展壯大節能環保裝備、高端裝備製造、新材料等戰略性新興產業;一方面,引進培育五金、汽配、航空配套加工製造業,提升改造塑膠、絕緣子等傳統優勢產業。預計到2017年,全區工業增加值達到141億元,年均增長17%以上。
  在貢井,工業主導和服務業並重的“兩輪”驅動發展更穩更快,以汽貿、五金為重點的生產性服務業提速發展。
  汽車配件市場、汽車商貿會展中心、高端品牌4S店……汽貿產業搶占川南市場;年內川南五金城一期工程項目建成試營業,五金產業領跑川南市場。
  產業興,城市興。多年來,貢井一直游離於自貢主城區之外,被人們視為城郊。“車子‘跳’、貢井到”的調侃,折射出頗為落後的基礎設施和城市建設。
  回看過去,不足5平方公里的貢井老城區,空間狹促、生產生活犬牙交錯。短短的幾年時間,貢井退城入園、建設新城,主城區建成區面積實現翻番。
  展望未來,依托成佳工業園,以工業發展帶動人口集聚,打造產城一體示範區,成為貢井產業發展和城市建設副中心。與此同時,中航工業的西部首個“愛飛客”綜合體項目選址成佳鎮和建設鎮,不久的將來這裡將成為集飛行駕照培訓、航空運動、休閑旅游等為一體的“航空小鎮”。
  不止中航工業,去年,瑞士蘇爾壽美科、怡和仁孚等3戶世界500強企業先後落戶,新引進市外5億元以上項目7個。今年前三個季度,貢井已完成招商引資市外資金63餘億元,完成目標任務的近90%。
  “舊版的示意圖是2013年1月份製作的,已遠遠落後於目前的現實發展。”最近,貢井區委書記鮮光鵬準備取下辦公室牆上的《貢井區近期建設發展規劃示意圖》,換上最新升級版。
  在建設“產業強區、品質西城”的滑行跑道上,貢井不斷加速,只為“騰空而起”。
  【投資環境】
  貢井地處自貢市西城區,幅員面積410平方公里,人口30萬。貢井原名“公井”,因境內留存有1400餘年曆史的大公井而聞名,是馳名中外的井鹽發祥地之一。明嘉靖年間,大公井所產之鹽被作為朝廷貢品,故改“公井”為貢井。
  貢井,區位優勢明顯。地處自貢市的上風上水位置,區域內有S305、S207穿境而過,樂自高速設有貢井出口,已規劃建設西環高速、自宜大件路。1小時可達川南四市和宜賓航空港,2小時可至成渝兩地。
  貢井,產業佈局合理。貢井是一個老工業城區,節能環保、高端裝備製造、新材料等戰略性新興產業已具雛形,絕緣子、分離機械、塑膠等傳統產業不斷改造提升。川南汽貿產業園、川南五金產業園等生產性服務業不斷壯大。城郊型農業特色突出,先後培育萬畝水產、萬畝蔬菜、萬畝血橙、萬畝大頭菜 “四大特色農業基地”。
  貢井,旅游資源豐富。有源於東漢年間的“大公井”和被譽為世界奇跡的千米深井東源井,有“八里秦淮”運鹽古道;有“行遍天下路,難見城中瀑”的平橋飛瀑奇觀;有七星湖旅游度假新村,蓮花竹海等自然生態資源。
  【投資項目】川南通用航空產業園
  選址在貢井區成佳工業園,占地1050畝,總投資32億元。其中,第一期用地500畝,投資10億元,建設通用航空機場,新建400米跑道,組建航空俱樂部,新建直升機和飛機展覽中心,提供私用飛行駕駛執照培訓、空中旅游觀光、空運物流等服務。第二期用地550畝,投資22億元,機場跑道延長至1200米,並按標準建設通勤機場,引入飛機生產裝配線。
  海川實業公司燃機配件製造產業園
  以研發和生產中小燃機及關鍵零部件、航空燃機關鍵零部件為主,項目總投資約6億元,用地共計420畝。產業園一期中小燃機及關鍵零部件項目已於2009年建成投產,占地50畝;二期、三期的航空燃機關鍵零部件生產項目總占地370畝。目前,二期廠房主體工程已完成,並實現了部分投產;三期將於今年年底以前全面建成投產。該產業園建成後,將進一步提高對中航相關產業的配套加工能力,年產值將達到20億元,實現利稅2.5億元。
  川南五金城專業市場建設項目
  項目位於貢井區長土鎮,占地面積328畝,建築面積約37萬平方米,總投資15億元以上。該項目是以日用五金、裝飾五金、工業五金、機電產品等為主要業態的大型專業交易市場,集信息、展示、交易、配送、結算功能為一體。項目擬引進品牌或商家500個以上。項目預計投產後,年交易額3年內達到30億元,實現年稅收5000萬元,就業人數達到3000人。
  川南汽車配件商業中心
  項目建設地點位於貢井區長土鎮,一期占地面積150畝。建築面積約20萬平方米,固定資產總投資8億元以上。經營方向:獨具規模的整車展銷、二手車展銷、零部件展銷及配送、摩托車整車銷售、摩配展銷、萊克快修、汽車金融、倉儲物流和其他相關增值及配套服務。項目投入運營,年交易額3年內達到約6億元,實現年稅收約5000萬元,就業人數達到 2000人。
  (原標題:放飛夢想 貢井蓄勢起航)
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